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创历史凤舞纸薄 展宏图再就辉煌

浏览量:401 编辑: 来源:海诚股份企业 时间:2011-11-13 【字号:

写在越南安化项目试车成功之后

201189凌晨,越南安化造纸厂浆板车间灯火通明。几十双布满血丝的眼睛紧紧盯着面前这台轰鸣作响的庞然大物,海诚现场项目组所有领导都站在现场。潮湿的空气凝固了机器的回响,在场的工作人员无不噤声屏气。6小时前,原木经过剥皮、切片、筛选、蒸煮、洗筛等主要工序成为洗净的木浆,正在被泵送至储浆塔,准备进入下一道至关重要的工序---浆板干燥,现在湿浆经过浆板机的湿部、干部、切板机,正在运行至试车的终点。之前的几次试车,由于仪表设备故障等种种原因,一直不是很顺畅,光是较长时间的浆线停止就有过三回,这是试车高风险的表现,也让现场项目组试车人员背负上了巨大的压力。258分,随着输送带传送出了全幅本色浆板,并顺利送至打包线,现场终于爆发出了压抑已久的雷鸣般的欢呼声!至此,越南安化项目主生产线调试初步宣告成功!
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年的努力,1000多个日日夜夜无尽的探索,3年驻扎在现场的40多个项目组工作人员以及企业多个部门不计其数的协调安排,安化项目团队在企业领导的关心和支撑下,克服天气炎热,土建配合不力,零星采购周期长,业余生活枯燥单调等各种困难,解决了一个又一个技术难题,终于迎来了胜利的曙光!
       
回顾过往,一个个里程碑历历在目,仿佛就在昨天:2007615,与丸红签订合同;2007101519日,第一次设计联络;2007126,电站锅炉采购合同签署,项目主要大宗设备采购合同签署完毕;20081月,安装设计图纸开始提交;2008529,项目部第一批现场工作人员正式进驻越南;20090812,安化项目碱炉开工,安化项目现场安装正式开始;200910月,最后一批设计图纸完成并提交;20091224,最后一车主要发货到达现场;2010年进入安装高峰期;2010823,项目课堂培训开始;20111月,现场安装全部完成;20115月,动力锅炉点火,提供蒸汽;20116月,进行热态试验车;201189,主生产线试车成功。
        
在这些看似平淡无奇的时间节点中,融入了海诚人的智慧,也浸透了海诚人的汗水。前进的道路从来都不是一帆风顺的,海诚项目组克服了许多的困难和阻力。2007年下半年,设备材料物价飞速上涨,供应商即便毁约也不愿意履行已经签订的材料合同,为了能够根据合同交货期按时完成交货,海诚积极了解供应商的困难,与供应商密切沟通,共同面对,努力将物价上涨的不利影响降到了最低;美金兑人民币的汇率节节上升,项目安装开始时,汇率已由报价时的18飙升至16.8,海诚通过建立严谨的项目资金流管理制度,及时跟踪调整,通过远期结售汇的方式努力克服了汇率波动对项目带来的损失;面对不具备出口运输经验的劣势,海诚以专业外贸企业的支撑为依托,把握宏观大局,并深入到各项具体工作细节,边学边做,努力克服困难,保证了海运运输各环节的顺畅,圆满地完成了项目大量设备及材料的发运; 海诚的人才储备中缺乏一支熟悉浆纸相关工艺及安装,精通现场管理的项目现场团队,基于浆纸领域总承包业绩长期发展的考虑,以安化项目建设为契机,海诚积极吸纳了国内浆纸建设领域具有相关专业经验的优秀人才,一批又一批的新海诚人完善了海诚的人才产业链;  业主的土建工期延误给项目带来了很大的冲击,土建工作延期达1年多之久,到达现场的设备材料只能堆积在港口,构件生锈,设备进水,货损严重,在此不利局面下,海诚出于项目总体利益的考虑,采取有条件的让步接收土建工作,通过土建交叉作业等措施,努力抢回了延误的工期,帮助建设方解决了棘手的技术问题,受到了业主的好评;项目即将完工,越南的操作工人迟迟未能掌握开车技术,又是海诚人积极承担起了试车责任,代为招来中国的技术工人,并引导直至试车成功,使业主大加赞赏,也完善了海诚的总包产业链……凡此种种,不一而足。海诚人是踩着崎岖坎坷的道路,一步一个脚印地走向光明。
        
安化项目的成功,是与背后那一支精干、实干、能干的队伍的努力拼搏分不开的。在四年难以忘怀的岁月里,涌现出多少感人的事迹!这四年中,企业造纸技术总监张裕福作为项目的总设计师时刻心系越南现场,时常往返于中越之间,身体力行地为项目解决了大量的问题;项目现场经理翁全龙和项目经理助理李萌常驻在工地,过节都不一定能回来一次,他们一个身患严重糖尿病需随身携带胰岛素,一个孩子尚在牙牙学语无法享受天伦之乐;管成平作为项目现场施工部总工程师和开机总指挥,在对内工作上引导现场工程师的工作,在对外工作上协调安装企业、开机企业的工作,在项目的建设期、试运行期及投料开车期,总能看到他那反应敏捷、指挥若定的身影;项目现场总顾问张继明以其超一流的对设备的判断和维护,被业主亲切地称为海诚的定海神针;二、三工区经理林先存作为碱回收车间负责人,以其丰富的经验亲自坐镇DCS控制室,把整个车间管理的井井有条;四工区李凯维在关键的开机调试阶段,接连六天都没有好好休息过,身上穿的衣服湿了又干,硬得像浆板一般;电气工程师李生忠对开机人员严格管理,确保了正常的试车秩序和成果;罗国华作为QC工程师,围绕程序将ISO管理做得头头是道,文件齐备;申前锋作为制浆车间的海诚代表,协调设备、开机和业主关系,往往晚上10点以后还能看见他在车间忙碌的身影;……还有许许多多任劳任怨的海诚人,奔波在热火朝天的第一线,奋斗在灯火通明的办公室,正是有了他们的付出,才得到了今天完美的回报。
      
通过越南安化总包项目的磨练,项目团队涌现出了一批既懂工程管理和自身专业,又对其他各专业有所了解的复合型人才,如李萌、周磊,这对今后海诚的工程管理工作有着莫大的裨益。同时,三所的一些年轻设计师如申前锋、罗国华、刘向一、徐小俊、刘鎏、郑鹏飞和林海等等,通过安化项目,将设计与现场进度结合起来,对整个工程过程的时间观念有了新的认识,这对年轻人的成长有很大的帮助,也为他们今后做好总包设计工作打下了良好的基础。
        
如今,在越南高级领导人、中国驻越南大使馆、中国轻工集团企业和海诚各级领导的亲切关怀下,在日本丸红总包商的悉心帮助下,越南安化项目已接近尾声,胜利的曙光已经洒满了卢江东岸。海诚人将永远不会忘记这屡创记录的四年,团队中的每一个人终将被后人和历史所铭记。安化项目团队的事迹为后人树立了一座开拓海外总包的胜利丰碑,在破浪前行的征途中将化作指南的灯塔,永远激励着后来人勇往直前,用实际行动为海诚境外总包市场上的声誉做出新的贡献,让海诚向国内一流、国际知名的国际化工程企业这一宏伟目标昂首迈进!

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